» कल्पना चावला का जन्म भारत के करनाल मे हुआ था। वह पहली भारतीय अमेरिकी अंतरिक्ष यात्री और अंतरिक्ष मे जाने वाली पहली भारतीय महिला बनी । उन्होंने पहली बार 1997 मे मिशन विशेषज्ञ और प्राथमिक रोबोटिक आर्म ऑपरेटर के रूप मे स्पेस शटल कोलम्बिया पर उड़ान भरी थी। 2003, मे स्पेस  शटल  कोलम्बिया आपदा मे मारे गए सात चालक  दल के सदस्यों मे से एक थी ।

शिक्षा :

» कल्पना चावला ने अपनी प्रारम्भिक स्कूली शिक्षा टैगोर बाल निकेतन सीनियर सेकेंडरी स्कूल , करनाल से पूरी की।  उन्होंने 1982 मे  चाँदीग़ढ़ के पंजाब इंजीनियरिंग कॉलेज से एयरोनॉटिकल इंजीनियरिंग मे बैचलर ऑफ इंजीनियरिंग की डिग्री पूरी की। 1982 मे वे संयुक्त राज्य अमेरिका चली गई। और 1984 मे  अर्लिग्टन के टेक्सास विश्वविद्यालय से एयरोस्पेस इंजीनियरिंग मे एमएस की डिग्री प्राप्त की।

» कल्पना चावला ने 1986 मे दूसरी एमएस की डिग्री और 1988 मे बिल्डर के कोलोराडो विश्वविद्यालय से एयरोस्पेस इंजीनियरिंग मे पीएचडी की उपाधि प्राप्त की। उस वर्ष के अंत मे उन्होंने नासा एम्स रिसर्च सेंटर मे ओवरसेट मेथड़स , इंक. के उपाध्यक्ष के रूप मे काम करना शुरू किया, जहाँ उन्होंने वर्तिकल  / शॉर्ट टेकऑफ और लैंडिंग अवधारणाओ पर सीएफड़ी शोध किया।

नासा कैरियर :

» कल्पना चावला मार्च 1995 मे नासा अंतरिक्ष यात्री कोर मे शामिल हुई और 1996 मे  अपनी पहली उड़ान के लिए चुनी गई। अंतरिक्ष की भारहीनता मे यात्रा करते समय उन्होंने ये शब्द कहे,”आप सिर्फ अपनी बुद्धि है ″। उन्होंने १०. ६७ मिलियन किलोमीटर की यात्रा की थी। जो पृथ्वी के चारों ओर २५२ बार थी।

» उनका पहला अंतरिक्ष मिशन १९ नवंबर , १९९७ को शुरू हुआ था। जब वह छः अंतरिक्ष यात्रियों के दल के हिस्से के रूप मे अंतरिक्ष मे उड़ान  भरने वाली पहली भारतीय मूल की महिला और अंतरिक्ष यात्री राकेश शर्मा के बाद दूसरी भारतीय व्यक्ति थी, जिन्होंने १९८४ मे मिशन अंतरिक्ष यान मे उड़ान भरी थी। अपने  पहले मिशन मे , चावला ने पृथवि की २५२ कक्षाओ मे 10.4 ,मिलियन मील से अधिक की यात्रा की, और अंतरिक्ष मे 372 घंटे से अधिक समय बिताया। एयसटीएस -87 के दौरान , वह सपार्टं सैटेलाइट को तैनात  करने के लिये जिम्मेदार थी।

» जिससे सैटेलाइट को कैप्चर करने के लिए , विंस्टन  स्कॉट और  ताकाओ  दोई को स्पेसवॉक करना  पड़ा । नासा की पाँच  महीने की जांच ने  सॉफ्टवेयर इंटरफ़ेस और फ्लाइट क्रू और ग्राउंड कंट्रोल की परिभाषित प्रक्रियाओ मे त्रुटियों की पहचान करके  कल्पना  चावला को पूरी तरह से  दोषमुक्त कर दिया। ऐस्टीएस -87  उड़ान के बाद की गतिविधिया के पूरा होने के बाद ,  चावला को अंतरिक्ष स्टेशन पर काम करने के लिए अंतरिक्ष यात्री  कार्यालय मे  तकनीकी  पदो पर नियुक्त किया गया।

» जिसमे उनके प्रदर्शन को उनके साथियों द्वारा विशेष पुरस्कार से सम्मानित किया गया। 2000 मे उन्हे, ऐस्टीएस -107 के चालक दल  के हिस्से के  रूप मे अपनी दूसरी उड़ान के लिए  चुना गया था। शेडुलिङ्ग संघर्षों और जुलाई 2002 मे शटल इंजन  फ़्लो लाईनर्स मे दरारों को खोज जैसी तकनीकी समस्याओ के कारण इस मिशन मे बार – बार देरी हुई। 16 जनवरी , 2003 को, चावला अंततः दुर्भाग्यपूर्ण एसटीएस – 107 मिशन पर कोलम्बिया मे सवार होकर अंतरिक्ष मे लौटी ।

» चावला की जिम्मेदारी मे माईक्रोग्रैविटी प्रयोग शामिल थे, जिसके लिए चालक दल ने पृथिवी और अंतरिक्ष विज्ञान , उन्नत प्रौद्यो गिकी  विकास और अंतरिक्ष यात्री स्वास्थ्य और  सुरक्षा का अध्ययन करते हुए लगभग 80 प्रयोग किया।

मौत :

» हमने अंतरिक्ष शटल कोलम्बिया दुर्घटना मे कल्पना चावला को खो दिया। यह  दुर्घटना 1 फरवरी , 2003 को घटित हुई थी, जब अंतरिक्ष शटल पृथिवी के वायुमंडल मे पुनः प्रवेश करते समय टेक्सास के ऊपर विघटित हो गया था, तथा इसके सभी सात चालक दल के सदस्य मारे गए थे। यह दुर्घटना इसके 28 वे मिशन , एसटीएस – 107 के समापन से कुछ समय पहले घटित हुई थी।

पुरस्कार :

मरणोंपरांत सम्मानित:

1. काँग्रेसनल स्पेस मेडल ऑफ ऑनर 

2. नासा अंतरिक्ष उड़ान पदक 

3. नासा विशिष्ट सेवा पदक